随着汽车网络基础设施的不断完善，汽车业务越来越深度地融入了互联网技术，但也带来了一定的安全风险，其中，汽车网络安全漏洞更是一大影响安全性的因素。以下将简单介绍三起知名的汽车网络安全漏洞案例，以及一些相关的应对策略。
首先，谷歌的安检工程师Craig Smith发现了Chrysler Jeep的Uconnect系统存在一个安全漏洞，即网络连接上的车载系统中的无线信号可以被恶意利用者拦截，让其篡改车辆行驶记录，甚至远程控制车辆内部设备，从而导致安全事故的发生。其次，网络安全研究者Charles Miller发现THOMSON扬致汽车的CAN总线系统存在安全漏洞，可以绕过车身市场报警系统，让恶意利用者有机会进行车辆妨碍、或者盗窃。更近地，微软的安检工程师Jonathan Anders发现了领克汽车的Driving Pilot系统中也存在一个漏洞，该漏洞可以使攻击者绕过车载网络的一些安全检查，远程控制车辆或从车辆中获取敏感信息。
以上三个案例可以覆盖汽车网络安全漏洞的不同类型：网络安全、车辆安全、应用安全等。为了应对汽车网络安全漏洞，首先，需要从多种途径及时发现汽车系统中存在的漏洞。其次，要完善汽车网络安全标准，对不同的厂商提出更严格的安全审查要求。此外，需要建立公平合理的安全责任分理机制，减少生产者和使用者在相关责任范围上的争论。
总之，汽车网络安全的重要性可以不言而喻，要有效防止安全风险的出现，不仅要加强安全技术的研发和应用，还需要完善管理制度，加强各类安全责任分理机制。
